这几天,活在深圳的没车的上班一族见面问候语改了,改成了:“今天,你迟到了吗?”

  昨天周一,深南大道上大塞车。

  一般经过大冲和白石洲的人平均迟到半小时。

  但是这个车塞得很奇怪,主要是公交车道上塞车,外面畅通无阻,远远看过去,其实就是一列公交车在排队进站,这就是闻名中外的深圳公交“列车化”,所有的公交车只能在那条窄窄的公交车道上排队进站,只有到了唯一的站台才能上下客,平均每辆车进白石洲站的车排队时间为20-30分钟,就造成这种万里长龙的排队现象。于是,许多象我一样的人就只能默默地被困在里面被屠杀时光。

  据报道,当天许多人上班迟到1个小时以上。

  这就是典型的“决策错误,百姓买单。”

  对于深圳2站台设计缺陷以及隐患,我以前在一篇贴子里面曾经专门提过,现在再提重点:

  ·公交车站设置:一个公交车站上车的数量太多,过于集中,十多路车全部挤在一个站台上,站台旁的公交车道又恰好是封闭单向的窄2车道,车开进来之后,是很难中途超出来的,万一前面1辆车歪了一点角度,后面的车就只能等前面的车开起来才能前进,客满想超车是不大可能的,而高峰期挤在一起的车一般有10多台,每台车有个开门关门的时间,平均上下客时间为30秒到1分多钟,这样进站的每辆车平均得花3-10多分钟才能开出来。每天下班的高峰期,公交车在站台上就移动得非常慢,这个站台设计特别不合理,一般你看到的现象是,公交车道塞得一塌糊涂,外面车道却畅通无比,我实在看不出公交优先在何处。

  至于这几天的大塞车,起因应该从6月22日开始,深圳商报记者的一篇报道《公交车切莫给文明城抹黑》引起市交通局长的高度重视,连饭也不吃就下达了“深圳商报曝光一台违章公交车,我们就停运一台,决不手软。”的英明批示,结果交通部门立刻上街开始严打,处理了部分不排队进站的公交车,许多遭曝光车辆的司机已被辞退,公交公司被罚。

  于是,违章的车少了,深圳也文明多了,我们却迟到了。

  下面是我 昨天早上在车上见到的一幕:

  乘客A:为什么不走外面大道?外面这么空。

  司机:外面是私家车通道,我们走是要被罚的。

  乘客B:这样塞到什么时候啊?

  司机:我也没有办法,规定要排队进站的。(慢悠悠地排队)

  乘客B、C、D:我们都迟到了怎么办?

  司机:那是你们的事,反正我在上班,走外面罚钱还被开除,谁那么傻啊?

  乘客N:早知道不坐这趟车了。

  司机:有本事自己买车去,跟你说,坐哪辆车都一样。

  乘客N:开门,我不坐了!我要下车,我已经迟到半小时了!

  司机:没有到站台,是不能开车门的,对不起!

  (砰嘭~~¥%%)有许多人敲车门,大部分人和司机对骂,可是,车还是慢悠悠地在半小时后排到了站台。。。 。。。整个车透着一种欲望爆炸的气氛,还有我们那些似乎没有希望的眼神,如同困兽,只能在笼子里左冲右突。

  我分明感受到司机与交通部门对抗的那种火药味非常重,但是,最终受害的是我们,我们的时间就这样被交通局无辜地屠宰掉了。

  我不知道这样的塞车还要塞到什么时候,每天上班提早半小时到一小时出来,下班比以前晚到家半小时已经是非常幸运的了。

  (市交通局副局长对公交企业提出:要正确理解政府提出的“公交优先”战略,公交优先是市民优先,不是企业优先,更不是“公交霸权”。)可是,我实在看不出来交通局在公交优先上面下过什么功夫,还说“市民优先”,让大家天天塞车迟到就是优先吗?

  至少,在之前存在着给“文明城”抹黑的行车方式时,我们很少有过迟到。

  至少,在之前存在着给“文明城”抹黑的行车方式时,我们知道那是对这种车站白痴设计缺陷的补充,如同自由经济对计划经济的补充。

  连基本生活保障也没有,请不要空谈风月;

  连基本交通畅顺也没有,请不要空谈文明。

  (原文请到我的博客里看,请不要再删除,已经更改了许多许多。。。)